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10月15日11点45分,载着笔记本电脑等物品的中欧班列,缓缓驶出重庆团结村站,驶向1.1万公里之外的德国杜伊斯堡。四年半前的2011年3月,重庆中欧班列(“渝新欧”)开出,铁路开始成为海运、空运之外连接欧洲的第三条运输大道。

重庆,简称巴和渝,别称山城、渝都、桥都,雾都,是我国第四个直辖市。重庆因嘉陵江古称“渝水”,故重庆简称“渝”。

2014年重庆市实现地区生产总值14265.4亿元,比上年增长10.9%,增速全国第一,形成了电子信息、汽车、装备制造、综合化工、材料、能源和消费品制造等千亿级产业集群。

按照垂直整合的产业发展理念,重庆陆续引进惠普、宏碁、华硕等品牌电脑商和富士康、广达、英业达等电脑代工商,形成“5+6+800”(5家品牌商、6家代工商和800家配套商)的电子信息产业集群。2014年,重庆建成全球最大的笔记本电脑生产基地和全球领先的打印机等终端生产基地。

图为惠普重庆基地生产组装线。“渝新欧”的最初开行,源于惠普等跨国公司笔记本电脑运送到欧洲的运输需求。后来常态化运行并越开越密,同样得益于笔记本电脑这一基础货源。作为全球最大的笔记本电脑生产基地,全世界每生产3台笔记本电脑,重庆就占了1台。

基于重庆大量电子信息产品对欧出口需求,一列列满载重庆制造的电子产品的专列从重庆团结村火车站出发,驶向1.1万公里之外的德国杜伊斯堡。

“渝新欧”国内段最后一个站点——新疆阿拉山口火车站。通往中亚、西亚和欧洲的铁路货运,已有十几条国际货运班列经此出入。阿拉山口市也已成为以进出口贸易、加工业、中转货物为主的口岸新城。

“渝新欧”进入国际段首站——哈萨克斯坦多斯托克火车站。

哈萨克斯坦多斯托克火车集装箱换装站,班列集装箱正在进行进行换轨吊装,由准轨换入宽轨。我国的准轨和哈萨克斯坦的宽轨轨距分别为1435毫米和1520毫米。

白俄罗斯布列斯特火车集装箱换装站。

“渝新欧”正在白俄罗斯布列斯特火车站进行吊装换轨。至此,“渝新欧”走完了宽轨段,即将进入欧洲准轨段。

“渝新欧”经过1.1万公里的长途跋涉,抵达终点站——德国杜伊斯堡物流枢纽港。

鲁尔河、莱茵河交汇口的杜伊斯堡港口,塔吊车装卸集装箱(渝新欧重庆的货物),中国生产组装的笔记本电脑等电子产品也将由此进入欧洲千家万户。

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制作:魏文彬、赵祎鑫、彭雨荷

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